O DB4 GT da Aston Martin, a variante de competição do oh tão bonito DB4, foi formalmente apresentado em setembro de 1959 no Salão do Automóvel de Londres, o mesmo ano em que a Aston trouxe para casa o título do Campeonato Mundial de Carros Esportivos.

O primeiro passeio do DB4 GT foi em Silverstone nas mãos capazes do lendário piloto Stirling Moss. O carro é 13cm mais curto, 91kgs mais leve e 72bhp mais potente que o original, com uma potência total de 302bhp a 6000rpm. Na superfície, o verdadeiro conhecedor pode distinguir um DB4 de um DB4GT pelos faróis embutidos, um recurso que se tornou padrão no modelo DB5. Acabando com os estojos de compras e viagens, o porta-malas do GT apresenta um tanque de combustível de alta capacidade de nível competitivo, em vez de espaço para seus pertences.

No interior, no entanto, um interior suntuoso aguarda com couros Connolly e carpetes de lã Wilton – velocidade e estilo como você naturalmente esperaria dos fabricantes dos motores de James Bond. Este carro em particular foi fornecido pela primeira vez ao Sr. J B Swift de Trentham, Stoke on Trent, em 1960, antes de iniciar uma ilustre carreira de corrida em 1964 aos cuidados do Sr. RJ Duncan na Irlanda do Norte. Retornando à Inglaterra em 1969, o carro continuou a competir em várias competições em Silverstone, Le Mans e Spa Francorchamps e até ficou em primeiro lugar no Monterey Aston Martin Festival à frente de Stirling Moss em 1989.

Em dezembro de 2015, este carro passou por um extenso trabalho de restauração para a especificação de estrada exata do DB4 GT, conforme originalmente fabricado. O carro está atualmente à venda com a Hexagon Classics; clique aqui para mais detalhes.

Preço guia: £ 3.000.000