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Estas são as 5 melhores marcas de supercarros que você nunca ouviu falar

Se você ouvir muito, muito de perto, você pode ouvir os rugidos guturais do V12 de alguns dos melhores supercarros do mundo – enquanto voam despretensiosa e discretamente sob seu radar.

Enquanto os gigantes estabelecidos como Ferrari, Lamborghini, Aston Martin e Porsche atendem aos acionistas e à fabricação de apelo em massa, a nova onda de supercarros sensacionais está sendo construída em garagens e fábricas de pequenos lotes em todo o mundo. Sem restrições, eles estão ultrapassando os limites e mudando as expectativas – e incitando pilotos como nunca vimos…

Spyker Cars são elegantes e tenazes

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A Spyker Cars simplesmente não vai desistir. Apesar de ter sido fundada há apenas 20 anos, a marca holandesa quase dobrou duas vezes. Uma ameaça inicial de falência foi revertida em 2011, com o fechamento mais uma vez evitado por pouco em 2015. Mas, de uma empresa cujo lema latino “ Qualquer coisa entra via est via ”, traduz literalmente como “Para os tenazes, nenhuma estrada é intransitável”, não esperamos nada menos.

E é uma coisa boa também – porque sentiríamos falta dos carros do fabricante europeu se eles saíssem da produção. Modelos anteriores, como o Silverstris V8, podem ter faltado um pouco no departamento de beleza, mas a marca encontrou seus pés ultimamente.

Um dos últimos lançamentos, o Spyker C8 Preliator, é uma masterclass em sofisticação de supercarros. Com tons de Aston Martin pintados sobre a paixão da Ferrari, este esportivo elegante e altamente projetado é fabricado com materiais sob medida e incorpora elementos inspirados na aviação - uma parte central do DNA da marca.

Vencer reúne estilo retrô e moderno

Deve haver algo nas águas holandesas, porque o igualmente impressionante Superar também vem da Holanda. O supercarro Sarthe da marca foi originalmente apresentado em 2013 pelo príncipe Albert II de Mônaco, e o primeiro foi vendido em uma concessionária Vencer na China.

Alimentado por um V8 de 6,3 litros sobrealimentado, o Sarthe tem uma velocidade máxima de 210 mph, empresta o visual dos carros de corrida dos anos 80 que competiram nas 24 Horas de Le Mans - e leva o nome do circuito em que o icônico enduro francês corrida é disputada.

Poucos supercarros de marcas pequenas prestam tanta atenção ao design como Vencer. Propositalmente minimalista, a construção durável em fibra de carbono oferece uma mistura complicada de retro e moderno, e o spoiler traseiro automático pontua graciosamente esse back-end lindamente quadrado.

A W Motors está levando a tecnologia ao limite

Um pouco mais longe, W Motors estão acelerando no Oriente Médio . Uma fabricante de supercarros árabe-libanesa, esta marca com sede em Dubai foi fundada em 2012 – e imediatamente montou sua barraca super rica com chaves incrustadas de joias e faróis revestidos de diamantes. De fato, o primeiro carro da marca, o Lykan Hypersport, foi o centro das atenções no sétimo Velozes & Furiosos filme.

Mas eles estão ocupados desde então, e o Fenyr Supersport é nosso carro de corrida limitada favorito para ser colocado em produção. Construído a partir de uma mistura de fibra de carbono e um composto de grafeno, é enxuto, médio e se beneficia de um motor RUF personalizado desenvolvido especificamente para a marca.

Também é tão feroz quanto o mítico lobo nórdico do qual empresta seu nome. Os sistemas aerodinâmicos avançados o mantêm agachado na estrada, o spoiler ativo tríptico da era espacial oferece uma aparência de jato furtivo e com um motor twin-turbo montado na traseira, você está olhando para uma velocidade máxima de mais de 400 km / h. Sim, você leu corretamente…

Piëch Automotive lidera a carga elétrica

Nomeado para o lendário executivo de automóveis Ferdinand Piëch - ele do Porsche 911, Audi Quattro e Bugatti Veyron - Piëch Automotive é uma nova geração de empresa de supercarros . E, depois de entrar em cena silenciosamente no Salão Automóvel de Genebra de 2019, seu esportivo elétrico Mark Zero parece pronto para mudar o setor de supercarros para sempre.

Refinado, elegante e funcional, o Mark Zero é outro carro com tons de Aston Martin sobre seu design elegante e tradicional. Mas a marca germano-suíça é mais do que copiar supercarros clássicos. Em vez de começar e terminar com o Mark Zero, a plataforma modular deste carro foi desenvolvida para ser uma base versátil para muitos tipos de carroceria e variantes de direção que estão por vir.

Então, enquanto este supercarro é Piëch's único carro atual, você pode esperar ver mais dois modelos nos próximos anos; um desportivo de quatro lugares e um SUV dinâmico. E tudo isso projetado de acordo com os rigorosos padrões mecânicos alemães. É uma receita de sucesso.

Ultima estão trazendo corridas para as estradas

Um pouco mais perto de casa – nas frondosas estradas secundárias de Hinckley, Leicestershire, para ser mais preciso – Utima estão hasteando a bandeira da União para supercarros britânicos de marca pequena. E eles estão fazendo um trabalho patrioticamente louvável.

Eles podem não gostar de engenharia de base, mas a marca britânica fez maravilhas com motores Chevrolet e transaxles Porsche, combinando essas peças díspares para criar uma marca verdadeiramente única de supercarro.

O mais recente da gama é o Ultima RS, o novo carro-chefe da marca e mais um supercarro inspirado no estilo dos pilotos retrô de Le Mans. Comandantemente agressiva, esta máquina musculosa tem impressionantes 1.200 cavalos de potência, rodas feitas sob medida e é o mais próximo que você chegará de um piloto legal de estrada.

Quer ver como as grandes marcas dão vida aos seus carros? Demos uma volta pela linha de produção movida a pessoas da Bentley…