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Estes são os melhores carros novos de 2020

Entre as muitas decepções deste ano, destaca-se a falta de lançamentos de carros. Curti filmes de Bond adiados ou feriados cancelados , novos lançamentos de supercarros ou SUVs tendem a nos oferecer escapismo e luxo; algo para sonhar. E poderíamos ter feito com uma fuga este ano mais do que nunca.

Restrições e bloqueios nos mantiveram trancados fora da garagem. Desta vez no ano passado, quando reunimos os carros com os quais estávamos mais empolgados em 2020 , não sabíamos que havia uma pandemia ao virar da esquina; roncando em nossa direção mais rápido e ruidosamente do que um V6 twin-turbo.

E mesmo assim veio o Covid-19. Ele colocou o kibosh em lançamentos de carros, pisou em nossos freios e nos impôs um verão severamente carente de roadtrip. Mas ainda conseguimos marcar alguns desses carros dessa lista - e ficamos muito impressionados com outros. Portanto, embora não seja o nosso habitual resumo anual, estes foram os melhores carros a estrear em 2020…

O Maserati MC20 veio para lutar contra a Ferrari

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Você pode ver por que foi apelidado de 'caça Ferrari', não pode? Basta olhar para ele. Sempre cobrimos a Maserati com uma escova de condução de meia-idade ligeiramente conservadora. Mas o novo (se não com um nome muito imaginativo) MC20 conduziu a marca italiana em uma direção nova e totalmente mais emocionante. Sim, ainda é um supercarro de dois lugares e motor central - mas também é um passo bi-turbo em direção ao futuro.

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Porque o MC20 (um nome que na verdade significa 'Maserati Corse 2020'; ainda um pouco chato) em breve estará disponível como um elétrico carro. Não é tão inovador para supercarros em geral, já que Ferrari e Porsche já estão liderando a carga de carros elétricos de luxo. Mas, para uma marca de herança mudar completamente seu estilo e razão de ser com um lançamento? Agora isso é impressionante.

O Porsche 911 Turbo S orgulhava o nome da família

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Lembra de março? Parece que foi há uma vida inteira; ou cinco minutos, dependendo do ano que você teve. Mas também foi quando Porsche 911 Turbo S. — o mais recente de uma longa linha de ícones — lançado no mundo. Com quatro assentos e um compartimento de bagagem bastante espaçoso, você seria perdoado por pensar que a montadora alemã fez concessões no compartimento do motor. Mas você não poderia estar mais errado…

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Apesar de sua praticidade, o 911 Turbo S 2020 foi de pneu a pneu com os supercarros mais rápidos. Ele possui um motor flat-6 de 3,7 litros com turbo duplo sob o porta-malas, baseado no trem de força encontrado no atual Carrera. E é uma coisa pesada. A última vez que um Turbo S foi acionado pela Porsche, ele já tinha 552 cavalos de potência. Este novo modelo tem 641. Um triunfo turbo.

O Land Rover Defender provou que seus detratores estavam errados

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O mais recente da Land Rover pode ter *tecnicamente* sua grande revelação em setembro de 2019, mas não foi até a primavera deste ano que os todo-o-terreno todo-o-terreno começaram a abrir caminho para os clientes. O consenso veio rapidamente, e foi positivo. Apesar dos rumores de levantar as sobrancelhas quando o design foi revelado, a praticidade do carro logo o viu aclamado como uma maravilha mecânica.

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O Defender redesenhado é construído em uma plataforma com uso intensivo de alumínio que a Land Rover afirma ser 95% nova – e possui uma construção três vezes mais rígida do que qualquer outra estrutura de carroceria da marca. Está disponível como um modelo de cinco portas com distância entre eixos longa e uma escolha de cinco, seis ou sete lugares. E, como o Maserati acima, é eco-consciente; com uma excitante opção híbrida suave também disponível.

O Bugatti Divo é o melhor novo hipercarro que você nunca ouviu falar

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Não se preocupe; este passou por nós , também. E, com um motor W16 quad-turbo de 8 litros, o fez a uma velocidade bastante. Limitado a apenas 40 unidades, o hipercarro formidavelmente formado tem o nome do piloto francês Albert Divo, que correu pela Bugatti na década de 1920, e se inspira no Bugatti Type 57 'Atlantic' de 1936. (Alegadamente – parece mais com algo do próximo século do que do último…)

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No interior, o Divo está em território Bugatti mais familiar - compartilhando o DNA do design com o Chiron mais decadente e suntuoso. O estofamento em Alcântara e o acabamento em fibra de carbono economizam peso, um sistema de som mais leve e a remoção do armazenamento também reduzem as coisas. Então, por que o Divo é notável? Por essas razões de economia de espaço e redução de peso: este pode ser o primeiro exemplo de um menos movimento de hipercarro luxuoso.

A Ferrari Roma nos encantou desde Maranello

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“La nuova Dolce Vita” – foi o que nos prometeram A nova Roma da Ferrari . Não tínhamos certeza do que isso significava, mas eles felizmente explicaram um pouco mais. “É uma representação contemporânea do estilo de vida despreocupado e prazeroso que caracterizou Roma nas décadas de 1950 e 1960”. Ainda nenhum o mais sábio? Nós também não. Mas com certeza parece bom.

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Isto sons bom também. O V8 turboalimentado sob o capô do Roma vem da mesma família de motores que ganhou o prêmio International Engine of the Year por quatro anos consecutivos. Junte isso com a nova caixa de câmbio DCT de oito velocidades e você terá um italiano gritante que vale o seu tempo e atenção.

O Rolls-Royce Ghost lançou um feitiço em todos nós

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Exatamente 7 coisas que nos impressionaram o novo Rolls-Royce Ghost . 1) A montadora britânica realmente projetou a mais recente iteração do modelo para ser menos ostentação do que foi no passado. dois) O novo sistema de suspensão ‘Planar’ não é apenas incrivelmente suave, mas o resultado de 10 anos de trabalho. 3) Apenas dois componentes foram transportados do último Ghost (o ornamento do capô 'Spirit of Ecstasy' e os guarda-chuvas nas portas).

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4) Apesar de um motor a gasolina V12 biturbo de 6,75 litros, este é o Rolls-Royce mais silencioso já fabricado. 5) O lindo console central e o painel levaram mais de dois anos e 10.000 horas para serem projetados e fabricados. 6) O sistema de transmissão assistida por satélite do Ghost pode usar dados de GPS para predeterminar sua rota e selecionar a marcha ideal para as próximas curvas com antecedência. 7) Os faróis de LED a laser podem ver mais de meio quilômetro na noite. Coisas impressionantes.

O Lotus Evija nos deu uma nova crença na Lotus

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Tecnicamente, o Lotus Evija foi apresentado em 2019 e nem começar produção até 2021. Mas, apesar de não avançar muito em 2020, aprendemos muito sobre as últimas novidades da montadora britânica nos últimos 12 meses. E o que aprendemos é muito, muito impressionante.

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O Evija será o primeiro carro totalmente elétrico produzido pela Lotus . Alimentado por quatro motores individuais colocados nas rodas, terá uma potência combinada de 1.970 cavalos de potência. Não, isso não é um erro de digitação. E sim, isso o tornará facilmente o carro de produção mais poderoso do mundo. Junte essa força pura com um corpo de fibra de carbono e você terá uma máquina ainda mais super do que um hipercarro. Ou hiper do que um megacarro…

O Aston Martin DBX fez o impossível

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Podemos estar ainda para testar o Aston Martin DBX – observe este espaço – mas já sabemos muito sobre a primeira incursão da montadora britânica no território off-road de quatro rodas. Como? Perguntamos a Marek Reichman, o Chief Creative Officer da marca baseada em Warwickshire. E ele explicou como o carro foi criado de acordo com o princípio atemporal de “Golden Ratio” da Aston.

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“Tivemos que desenvolver algo único para este projeto, por causa do princípio ‘Golden Ratio’”, explicou Reichman. “Então, provavelmente levou cerca de um ano a mais do que levaria se fosse um novo cupê com motor central dianteiro. Eu queria que parecesse ágil. Eu queria que você pudesse olhar para ele e pensar que poderia dirigir confortavelmente pelas estradas do interior em velocidades legais. Ou leve-o para uma pista e dirija-o confortavelmente, não em velocidades legais…”

O McLaren Speedtail entregou sua aparência estranha

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Este está na mira há anos. Lançado em outubro de 2018, o carro foi lançado pela primeira vez em fevereiro deste ano, e é mais uma maravilha técnica para fazer nossa lista. Seu V8 twin-turbo é complementado com o sistema híbrido paralelo eMotor que recarrega durante a condução - e as portas monocoque e diedro de fibra de carbono só contribuem para o visual de ficção científica do design.

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E as peculiaridades futuristas não param por aí. O mais recente da McLaren também é equipado com vidro eletrocrômico, que escurece com o apertar de um botão, eliminando a necessidade de para-sóis – e usa câmeras HD montadas na frente no lugar dos espelhos das portas. Adicione a essa bagagem sob medida para proprietários de Speedtail e você terá um pacote realmente luxuoso da era espacial.

O Morgan Plus Four ofereceu uma dose reconfortante de tradição

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Pode parecer que acabou de sair do set de drama de época – mas não há nada antiquado no último lançamento da montadora britânica. Mais quatro de Morgan (o sucessor um tanto confuso do 'Plus 4') é criado usando 97% de novas peças e componentes. O chassi CX-Generation, uma das melhorias, é a mesma oferta de alumínio colado que você encontrará no Plus Six da marca.

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A suspensão do pilar deslizante do Plus 4 foi substituída por um sistema de triângulos duplos totalmente independente - e há um nível de acabamento mais alto do que em qualquer outro Morgan comparável. Você obtém direção hidráulica, ar condicionado, capô de mohair e bandeja dianteira como padrão. E, como descobrimos quando levamos o carro esportivo conversível de dois lugares e rebaixado para dar uma volta no início deste ano , todo o mundo ama um Morgan.

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