TTverde


O hatchback familiar de quatro portas de 550 cv

Chega um momento na vida de um homem – geralmente na descoberta de um segundo óvulo fertilizado – em que ele tem que admitir que não pode mais dirigir um Golf GTi como carro da família. Não cabe uma bicicleta, uma scooter, quatro pares de galochas, um conjunto de tacos de golfe, um par de raquetes de tênis, um tapete de piquenique, várias bolas de futebol e aquele saco preto cheio de coisas para levar para a loja de caridade nos fundos de um carro projetado para jogadores de futebol que acabaram de assinar seu primeiro contrato profissional.

Então ele tem que trocar por um carro sensato com uma longa distância entre eixos e boa visibilidade para que todos os motoristas da casa possam estacioná-lo. Um 'pai-corredor' com um nome alemão e alguns emblemas vermelhos corajosos, se tiver sorte.

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E quase nunca há diversão nisso. É por isso que tenho certeza de que as pessoas que projetaram o Rapide S de quatro portas e quatro lugares da Aston Martin eram homens de meia-idade com filhos pequenos. 'O que podemos fazer', eles devem ter pensado, 'para fazer um carro que parece, soa e funciona como um DB9, mas que nossas esposas ainda podem levar as crianças para brincar suavemente?'

O Rapide estreou em 2010. Segundo todos os relatos, ele meio que fez o trabalho. Tinha quatro lugares, era bem rápido e parecia muito com um carro que Daniel Craig poderia bater. Mas os apostadores não estavam totalmente convencidos. E assim a Aston adicionou mais 82 cavalos de potência e uma grande grelha de sucção de ar, depois olhou o alfabeto até encontrar a letra 'S' e deu ao mundo a mãe de todos os hatchbacks da família.

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É brilhante. Não tão bonito quanto um DB9, mas ainda assim brilhante. Deixe-me explicar. No dia de Ano Novo, levei meus filhos para passear. Por terem mais em comum com animais do que com seres humanos, eles se cobriram de lama e tiveram que ser despidos antes de serem devolvidos ao interior revestido de couro creme do Rapide S. Esse procedimento ocorreu no porta-malas do carro, um espaço surpreendentemente espaçoso, de onde as Coisas Um e Dois puderam rastejar para os bancos traseiros. Esses assentos eram aquecidos e, portanto, acolhedores para a carne do dedo mindinho e posicionados na frente das telas de TV, o que proporcionava uma distração útil do que estava acontecendo na frente… o que não era adequado para a família.

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Aperte o botão esportivo no console central em cascata, puxe os remos e você libera o V12 de 6,0 litros do Rapide S e cada um de seus 552 cavalos de potência de freio. O som que isso cria é como um juramento de Deus, perdoável quando você está sendo levado de pé a 100 km / h em um carro de duas toneladas em 4,4 segundos. Isso é muito rápido para um carro que também é um entretenimento infantil. Aparentemente, ele chegará a 203 mph, mas como eu assinei um formulário prometendo que não o levaria em um dia de pista e não tinha certeza se nem minha filha poderia assistir Congeladas vezes suficientes para eu ir à Alemanha e voltar, nunca tive a chance de descobrir.

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Eu compraria um? Se eu tivesse £ 150 mil para gastar e não precisasse estacionar em uma rua residencial no sudoeste de Londres, sim. E eu nunca reclamaria de não poder ter um Golf GTi novamente.

Aston Martin Rapide S, a partir de £ 147.950 astonmartin. com