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Os 5 melhores carros clássicos para o seu casamento

Nossos dias de casamento, como somos frequentemente lembrados, são os dias mais importantes de nossas vidas. Então, só faz sentido que queiramos fazer uma entrada adequadamente impressionante. No entanto, a menos de aparecer em uma nuvem de fumaça ou pular de bungee jumping do campanário, a maioria de nós terá que se contentar com um carro de casamento.

Mas nem tudo está perdido. Se você sabe o que quer e onde procurar, alguns dos motores mais icônicos do século passado lhe darão aquela grande entrada que você construiu em sua cabeça – isto é, se seus motores de décadas chegarem à igreja a tempo . Mas com looks como esses, deve ser uma chance que você está disposto a correr.

Karmann Ghia

Um pouco diferente do visual clássico do tourer, mas ainda assim uma escolha fantástica para o seu grande dia, o Karmann Ghia da Volkswagen é um carro esportivo tão impressionante quanto você poderia querer dirigir ao pôr do sol. Combinando o chassi e a mecânica do Fusca Tipo 1 e design exterior de Luigi Segre da Ghia, este é um verdadeiro ícone.

Sua grade dupla tipo bigode dá ao Ghia um visual europeu cosmopolita, e em branco casamento clássico o carro se destacará o suficiente para que você não precise adorná-lo com laços ostensivos ou desajeitados. Nada precisa gritar casamento sobre o Ghia, porque seu motor sub-2 litros sussurra sofisticação alto o suficiente.

Bentley MK VI

Um ícone da resiliência britânica, o Bentley MK VI foi o primeiro carro do pós-guerra produzido pela Bentley. Anunciado em 1946, o primeiro modelo saiu da linha de produção no mesmo ano – e renasceu nos últimos anos como um dos carros de casamento modernos mais populares.

Todas as instâncias do MK VI foram pintadas em Crewe – na mesma fábrica onde os tradicionais interiores de madeira e couro foram montados à mão. A cabine pode parecer pequena, mas as portas duplas suicidas oferecem espaço mais do que suficiente para uma festa de casamento, e um teto solar deslizante permite que você saia do topo em estilo comemorativo – observe sua cartola, embora senhores.

Princesa de Austin

Entre 1947 e 1956, o Princess foi o modelo principal de Austin. Com couro de especificação superior, lã e interior de nogueira rebarba e um motor de seis cilindros em linha de 3,5 litros, isso estava muito acima das outras ofertas do fabricante - e permanece assim até hoje.

Fique de olho na versão limusine de 1950 – agora incrivelmente rara. Esta versão ligeiramente mais comprida tem um comprimento de chassis e área de passageiros alargados para permitir a instalação de um par de bancos rebatíveis e divisória de vidro – para tornar o seu grande dia ainda mais luxuoso.

Beauford Classic

Uma empresa familiar com sede em Stoke-on-Trent, Beauford obviamente aprecia a importância dos casamentos. Pode ser um pouco trapaceiro - já que seu exclusivo Tourer é simplesmente projetado para se parecer com um carro antigo e foi fabricado pela primeira vez em 1985, mas esses carros de kit parecem a parte - e os não iniciados não saberiam a diferença.

Com carrocerias abertas ou fechadas, muitos dos veículos são comprados e construídos com a única intenção de se tornarem carros de casamento e, além disso, por serem kits, as opções de personalização são infinitas. Para esse fim, se você conseguir imaginar como gostaria que um Beauford fosse, provavelmente há um por aí que se encaixe na conta e esteja disponível para aluguel.

Rolls Royce Silver Cloud 1

Produzido pela primeira vez em 1955, o Rolls Royce Silver Cloud dispensa apresentações. Com mais de 5 metros de comprimento e apenas 2 metros de largura, este é um carro com presença. Um perfil maravilhosamente curvilíneo e uma grade frontal imponente fazem deste um motor construído quase tão eclesiasticamente quanto a igreja para a qual você está a caminho.

Um modelo de maior distância entre eixos, lançado em 1956, está disponível se você tiver uma festa de casamento maior. Mas esteja ciente, um revisor de carros contemporâneos apenas conseguiu elevar o modelo a mais de 160 quilômetros por hora há 60 anos, então os modelos de hoje provavelmente não vão demorar muito – e, por mais lindo que seja o Silver Cloud, a mágica pode se dissipar se você parar na traseira de um caminhão de reboque.