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OS JATOS PRIVADOS MAIS CAROS DO MUNDO

Todos nós já sonhamos com isso. Muitas vezes. O Jato Privado: é um desses 'se eu ganhar o Euromilhões' otimismos. Adeus a girar os polegares na sala de embarque. Adeus para recuperar a bagagem amassada e machucada. E sayonara sem espaço para as pernas, bebês histriônicos e comida que cheira a dentro de um capacete de bicicleta. Ta Ta minions, estamos voando em particular.

Hmmm... Como eu disse, uma daquelas alucinações fantasiosas. Voltando à realidade, nós 'normais' - trabalhadores das 9-5 que perderam o trem de carga milionário - só podemos entrar no lugar desses poucos afortunados por meio do Google & co. É só quando começamos a babar nessas coberturas aerodinâmicas que percebemos a verdadeira escala do que estamos perdendo (estou comprando dois ingressos do Euromilhões esta semana).

Há aviões incríveis, e depois há aviões incríveis jatos . Sim, jatos – como nos ônibus celestes usados ​​para transportar centenas de pessoas convertidas na compra de luxo definitiva para um. Aqui estão os três modelos mais caros e ultrajantes que cruzam os céus.

O AIRBUS A380 – US$ 300 milhões
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O leviatã do lote, o A380 é a maior aeronave comercial do mundo com capacidade para 525 passageiros, que, quando desmontada, equivale a uma enorme quantidade de espaço para criar um interior luxuoso. Os proprietários incluem o príncipe Al-Waleed bin Talal, um empresário saudita, cujo jato sob medida custou cerca de US$ 500 milhões.

BOEING 747-8 VIP – US$ 153 milhões
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Outro avião que todos conhecemos bem, apenas em um formato ligeiramente diferente, esta forma privada oferece ao proprietário 5.000 pés quadrados de espaço na cabine. Maior do que uma casa de tamanho decente, as oportunidades de design de interiores são incomparáveis ​​com qualquer outra coisa com asas.

BOEING 767 – US$ 118 milhões
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Embora seja apenas uma fração do preço do A380, este Boeing é o que agradou o ultra-rico russo Roman Abramovich. Tal como acontece com seu mega-iate, você pode confiar em seu julgamento quando se trata de estilo interior ousado. Ele não é um homem para fazer coisas pela metade e, com base nisso, o 767 não pode ser tão ruim de se possuir.